當前位置：由於水箱內的水（shuǐ）溫一直保持在（zài）高溫狀態，這樣就會使水中的碳氫根與鈣、鎂等（děng）離子相結合，形成（chéng）不溶於水的碳酸鈣和碳酸鎂，俗稱水堿。然後隨著水分（fèn）的不斷蒸發和濃縮（suō），水堿含（hán）量不斷增（zēng）加（jiā）並達到飽和後就形成了水垢。因此添（tiān）加含有濃度較高的鈣鎂（měi）離子的（de）純淨水（shuǐ）反而會（huì）比加入普通自來（lái）水更容易形（xíng）成水垢，因此給水箱添加這種（zhǒng）純淨水對抑製水箱水垢的形成完全沒有任何（hé）作用（yòng）。
汽車循環水路內水垢的危害
大家都知道，水箱在正常（cháng）工況下是（shì）起散熱（rè）作用（yòng）的，但是一旦（dàn）水箱四周產生水（shuǐ）垢，就會大大影響水箱的散熱（rè）作用。因為水（shuǐ）垢的導熱係數很低，僅（jǐn）是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50，形成於缸體襯裏及缸蓋水道的水垢，使（shǐ）局部區域因散熱性變差而溫度上升，會導致發動機薄弱（ruò）部位產生裂（liè）紋及缸蓋變形。它還不僅（jǐn）僅使冷卻係（xì）統散熱性能變差，出現局部高溫區（qū），惡化潤滑條件，使發動（dòng）機溫度升高，加速發動機係統的（de）磨損;還堵塞散熱管或冷卻（què）係統管路等（děng），大大降低傳熱效率（lǜ），使（shǐ）發動機過熱直接危害駕駛人員的安全。
水垢（gòu）清理方法：
1.人工清理法：需把汽車水箱（xiāng）拆卸下（xià）來，用（yòng）人（rén）工錘、刮、鏟等清（qīng）除水垢;除垢（gòu）效率低、勞動強度大，不易清除幹淨，易造（zào）成水箱二（èr）次損害。
2.普通（tōng）水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大（dà）、腐蝕性強，易造成水箱老化（huà），縮短其使用壽命。
3.專業汽車水（shuǐ）箱除垢劑：不需拆卸（xiè）即可清洗，還可在不停車的條件下清（qīng）洗。可直接將專用的水垢清洗（xǐ）劑倒（dǎo）入汽車水循環係統中，讓其浸泡、怠（dài）速循環或行駛20-30分鍾後，將水箱及（jí）係統內部的除垢劑排放掉，加水反複衝洗（xǐ）幹淨既可有效清除發動機水循環係統中的水垢、鏽、泥及各種有害物質。
